全新奔驰CLA发布，优雅、科技、三种动力，国产版年底上市

3月14日，全新奔驰CLA迎来正式发布，MMA平台打造，提供纯电、轻混、插混三种动力版本，将于4月开幕的上海车展上国内首秀，值得关注的是，新车将在国内首次开启投产工作，尺寸相比海外版也有大幅提升，预计年底上市。

在奔驰的命名体系中，“CL”代表四门轿跑，“A”代表紧凑型。

CLA于2013年首次推出，拥有优雅的设计和出色的性能。此次推出的全新CLA是第三代车型，也是MMA平台首款车型。

MMA平台采用800V电气架构、全新电驱单元、全新MB.OS操作系统等技术，同时在空间、安全等方面都有出色表现，而这些也都将赋能全新CLA，所以你是否会心动呢？

【优雅】

全新奔驰CLA的外观设计依然极具辨识度，满天星装饰的格栅与可点亮的奔驰大标相得益彰，彰显身份。

纯电版的引擎盖内还设计了前备箱，这在奔驰车型中尚属首次，容积为101L。

采用轿跑车身设计，尾厢盖上方微微上翘的小尾翼，进一步提升了尾部的运动感，且风阻低至0.21Cd。

车身长度达到了4722mm，提升41mm；轴距尺寸为2789mm，提升61mm。

【科技】

内饰进一步强调科技感，全新MBUX超级屏，包含10.25英寸数字仪表+14英寸信息娱乐系统+14英寸前排乘客显示器三块大屏，内置奔驰最新的MB.OS操作系统，并将加入ChatGPT4o等功能，提升交互能力。

全景天幕采用了200/250纳米双层镀膜技术，不仅有效隔热、隔紫外线，还能防止眩光，提升车内舒适性。

智能驾驶辅助方面，新车将会配备最新的MB.DRIVE系统，可实现L2+级驾驶辅助。

【800V上车】

动力方面，全新奔驰CLA提供纯电、轻混、插混三种动力版本。

其中其中轻混版采用1.5T发动机+48V电机+8速双离合变速箱的组合，提供100kW、120kW和140kW三种功率版本；

插电混动版本将搭载1.5T插混动力，综合功率220kW，纯电续航100km；

纯电动版车型提供后驱、四驱版本，后驱版系统最大功率197kW，WLTC纯电续航792km；四驱版系统最大功率257kW，WLTC纯电续航771km。此外，系统还支持800V技术，最大充电功率325kW，充电10分钟可增加325km续航。

据了解，奔驰自研的“EDU2.0”电驱单元，实现了更高的集成度和效率，加上高压电池功能一体化与电池封装技术，电池的能量密度和整体性能大幅提升，由此续航也得到大幅提升。

国内市场竞争激烈，奔驰CLA的国产一点不让人意外。但即便如此，它仍将面临诸多强劲对手，比如宝马2系四门版、奥迪A3等，以及小米SU7、极氪001、特斯拉Model 3等。尤其是当下的新势力给的实在是多，配置也好，情绪价值也好，市场认可度也好，一点不输传统高端豪华品牌。

当然，奔驰自有其优势，百年底蕴与优雅的调性是新势力完全所不能比拟的。所以，如果你预算30万左右，会给奔驰CLA一个机会吗？